Referensi Alat Agar Kendaraan Hemat Bensin (2)
Berikut lanjutan penjelasan secara singkat cara kerja dari alat ini berdasarkan logika ilmiahnya , jika alat ini posisi sudah terpasang pada kendaraan Anda, baik itu dimobil maupun dimotor Anda. (Silahkan membaca materi sebelumnya Referensi Alat Agar Kendaraan Hemat Bensin (1) )
B. JIKA SOLAR SULFUR 4500PPM INCLUDE BROQUET DIAPLIKASIKAN PADA KENDARAAN BERMESIN DIESEL COMMON RAIL SYSTEM ATAU KENDARAAN BERMESIN DIESEL YANG KONVENSIONAL.
Sifat alat ini khusus dipakai pada bahan bakar yang berjenis hydrocarbon, solar termasuk diantaranya.
Seperti bahan bakar bensin, bahan bakar solar juga bermuasal dari perut bumi atau terbentuk dari sisa-sisa tanaman dan binatang (diatom) yang hidup ratusan juta yang disebut fosil. Artinya semakin lama tersimpan maka energi potensialnya jadi turun.
Harga solar yang dipatok Rp.4.500,- perliter mengandung sulfur 4500ppm. Anda bisa bayangkan jika solar kadar sulfurnya 4500ppm dipakai pada mesin diesel yang berteknologi baru seperti “Diesel Common Rail System”…jika Anda ngga tau akibatnya silahkan tanya pada seluruh pakar automotive yang ahli dibidang mesin diesel, apa yang terjadi. Anda pasti terbelalak setelah tau apa resiko besar pada mesin diesel Anda.
Saya sarankan jika mobil anda bermesin
diesel apalagi bermesin modern seperti “Diesel Common Rail System”
sebaiknya pakai bahan bakar solar yang mengandung kadar sulfur dioksida
rendah. Seperti : Solardex kadar sulfur dioksida 300ppm, SolarSheel
kadar duslfur diosida 550ppm, Solartotal kadar sulfur diogsida 550ppm.
Hal ini untuk menghindari jebolnya mesin. Kalau sudah jebol biayanya lebih mahal jika dibanding mesin bensin.
Harga solar kadar sulfur rendah sungguh sangat mahal, yaitu berkisar 12.500,- perliter.
Naah… coba pakai solar sulfur 4500ppm include alat ini.
Alat ini adalah jenis Katalisator kategori tersempurna didunia karena terbuat dari bahan logam mulia berkualitas jenis Platinum, Paladium,Rodium Ruthenium, Au, Ag , dan sejenisnya – yang ditempatkan pada permukaan Alumunium Oksida berkualitas
tinggi.
Logam mulia yang sangat terkenal mahalnya ini bertindak sebaga katalisator, sehingga sangat effektif, tahan lama, dan tidak larut dalam bahan bakar Hidrokarbon.
Berikut bukti dan hasil testimoni dari ribuan kendaraan bermesin diesel konvensional atau yang bermesin modern seperti Diesel Common Rail System (DCRS) yang sudah pakai alat ini sejak Tahun 1990 hingga saat ini – yang berhasil saya mintai keterangan :
- Terbukti bisa meningkatkan kualitas solar.
- Mengurangi kadar sulfur diosida
- Terbukti mengurangi emisi sampai 50%.
- Setelah mesin dibongkar terbukti kerak karbon jadi bersih.
- Bisa memperpanjang masa umur penggantian sparepart.
- Terbukti meningkatkan performa mesin.
- Hemat 15% dari solar sulfur 4500ppm
- Tidak ada solardex…no problem ( ini faktanya)
- Terbukti bisa dipakai sepanjang 400.000km atau selama 10 Tahun.